자동차
Simscape™ Multibody™는 차량의 동적 동작을 설계하고 분석할 수 있는 툴을 제공합니다. 차량 성능을 평가하기 위해 다양한 주행 조건을 시뮬레이션할 수 있습니다.
추천 예제
Custom Tire and Combined Slip Interface - Car with Heave and Roll
Interface Custom Tire Force and Torque block with the Combined Slip Wheel CPI block to model contact between a plane or a grid surface and tires of a vehicle.
Vehicle Dynamics - Car with Heave and Roll
Model vehicle dynamics using a vehicle model that has 14 degrees of freedom.
더블 위시본 서스펜션
이 예제에서는 더블 위시본 전륜 자동차 서스펜션을 다룹니다. 서스펜션은 각 바퀴에 대한 도로 프로파일을 시뮬레이션하기 위해 독립적으로 위아래로 움직일 수 있는 두 개의 플랫폼에 장착됩니다. 제공된 도로 프로파일 쌍에 대하여, 섀시의 결과적인 롤과 바운스를 연구하고 최적의 성능을 위해 서스펜션 파라미터를 조정할 수 있습니다. 두 플랫폼에 대한 입력값은 도로 프로파일과 그 도함수입니다. 플랫폼에는 입력 도로 프로파일을 모방하기 위해 플랫폼의 수직 위치를 제어하는 PD 제어기가 있습니다. 테스트 도로 프로파일에 대한 자세한 내용은 "Road Profiles Generator" 블록 대화 상자를 참조하십시오.
Full Vehicle on Four Post Testrig
Models a passenger vehicle on a four-post testrig. The posts move up and down to replicate the vertical movement of the wheels as it travels along a road. The simulation results and animation show the response of the vehicle body and suspension as it is subjected to the motions from the testrig. The roll and pitch of the vehicle body can be observed, and by varying the inputs wheel hop frequencies can be determined. The vehicle model can be configured to use different suspension types for the front suspension with different linkage combinations.
차량 서스펜션 시스템 템플릿
이 예제에는 자동차 서스펜션 시스템의 3가지 일반적인 유형인 더블 위시본, MacPherson, 푸시로드에 대한 템플릿이 포함되어 있습니다. 서스펜션 시스템에 연결된 타이어는 독립적으로 위아래로 움직일 수 있는 플랫폼에 장착됩니다. 각 플랫폼에는 원하는 도로 프로파일을 시뮬레이션할 수 있는 PD 제어기가 있습니다. 제공된 도로 프로파일 쌍에 대하여, 섀시의 결과적인 롤과 바운스를 연구하고 최적의 성능을 위해 서스펜션 파라미터를 조정할 수 있습니다.
