인도의 미개척 EV 시장에서 하이브리드 이륜차 솔루션 혁신

Green Tiger Mobility - 하이브리드 기술을 사용한 기존 차량의 개장 사례

"MathWorks Accelerator Program은 우리 스타트업에 MATLAB 및 관련 툴에 대한 무료 액세스를 제공해 매우 중요한 역할을 했습니다. 또한 MathWorks 컨설팅 팀은 우리의 요구사항에 맞춘 귀중한 전문 지식을 제공하여 포괄적인 CCCV 충전 모델과 수동 셀 밸런싱 모델을 제공했습니다."

주요 성과

  • MathWorks Consulting Services의 지원으로 시스템 성능 최적화를 통한 배터리팩의 효율성 향상 및 Green Tiger Mobility의 iHybrid 이륜차 성능 개선
  • 모델 기반 설계 사용을 통한 간소화된 배터리팩 개발로 절감된 시간과 비용
  • 실제 상황 시뮬레이션을 통한 Green Tiger Mobility 배터리팩의 철저한 테스트로 도로 주행 성능의 엄격한 요구사항 충족
왼쪽 상단부터 시계 방향으로: Green Tiger Mobility의 iHybrid, BMS의 Simulink 모델, CC-CV 서브시스템의 Simulink 모델, 배터리팩의 Simulink 모델.

새로운 배터리 관리 시스템을 탑재한 Green Tiger Mobility의 iHybrid는 1.8kWh 배터리팩으로 최대 70km(43.5마일)를 주행할 수 있습니다.

 2200만 대 이상의 차량이 도로를 달리고 있는 인도는 세계에서 가장 큰 이륜차 시장입니다. 그러나 EV는 이 부문에서 차지하는 비중이 작기 때문에 기존 차량을 하이브리드 기술로 개장하는 것은 상당한 시장 기회가 될 수 있습니다. 2020년에 설립된 Green Tiger Mobility는 인도 최초의 학생 주도 스타트업 엑셀러레이터인 "Conquest BITS Pilani"의 일원으로, 기존 이륜차를 하이브리드 차량으로 전환하고 장비 제조업체가 고품질 E-모빌리티 제품을 개발하도록 지원하여 EV 도입의 과제를 해결하고 있습니다.

Green Tiger Mobility는 최근 셀 균형과 팩 초기화를 보장하는 동시에 정전류/정전압 충전을 사용하는 강력한 BMS(배터리 관리 시스템)를 개발했습니다. 통합된 BMS와 배터리팩 모델을 통해 실제 방전 시나리오를 정확하게 시뮬레이션할 수도 있습니다. MathWorks Accelerator Program 회원인 Green Tiger Mobility는 MATLAB®, Simulink®, 및 Stateflow®를 사용해 BMS 프로젝트의 중요한 이정표를 달성했습니다. 가장 중요한 점은, 팀이 MathWorks Consulting Services 적극적으로 협력하여 출시 시간을 단축했다는 것입니다.

Green Tiger Mobility는 컨설팅 팀에 수동 셀 밸런싱 알고리즘을 개발하는 업무를 맡겼는데, 이는 시스템 효율성을 개선하고 배터리팩의 수명을 최적화하는 데 중요한 요소입니다. 이를 통해 셀 밸런싱 공정에 대한 이해가 개선되어 진행 속도가 상당히 빨라졌고, 팀은 적절한 밸런싱 저항을 선택하고 관련 방전 전류를 결정할 수 있게 되었습니다. 그 외에도 컨설팅 팀은 Green Tiger Mobility에 배터리팩 모델을 개발하기 위한 체계적인 방법론을 제공하고 파라미터 추정과 펄스 방전 테스트 개선에 도움을 주었습니다. 컨설팅 서비스의 지원으로 팀은 BMS를 완료하는 마감일을 맞출 수 있었습니다. 이 솔루션은 1.8kWh 배터리로 70km(43.5마일)라는 인상적인 주행거리를 제공합니다.

Green Tiger Mobility는 서비스를 더욱 확장하고 모터 제어 개발과 같은 분야로 진출하기 위해 MathWorks 스타트업 프로그램으로 전환하여 다양한 MATLAB 툴에 대한 저렴한 액세스를 계속 제공받을 수 있었습니다.