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Incidence & Airspeed

붙임각과 대기속도를 계산하십시오

  • Incidence & Airspeed block

라이브러리:
Aerospace Blockset / Flight Parameters

설명

Incidence & Airspeed 블록은 속도 벡터와 바디 사이의 각도를 계산하여 3DoF 운동 방정식 모델을 지원하며, 바디 고정 좌표 프레임에서 속도 성분을 바탕으로 총 대기속도도 계산합니다.

α=atan(wu)V=u2+w2

참고

  • 고정익 항공기의 경우, Incidence & Airspeed 블록에서 계산된 각도 α는 상대 풍속과 기체의 종축 사이의 각도를 의미합니다. 이 각도는 많은 항공우주 공학 문헌에서 받음각(angle of attack)으로 표기됩니다. Incidence & Airspeed에서는 이 각도를 붙임각(incidence angle)으로 지칭합니다.

  • 수직 이착륙(VTOL) 방식의 경우, 계산에 사용되는 방정식은 고정익 항공기의 경우와 동일합니다 [1]. 그러나 순항과 호버링 간 전환이 포함된 기동에서는 속도가 낮거나 0인 상황이 발생할 가능성이 있어, 이로 인해 붙임각과 옆미끄럼각이 부정확해질 수 있습니다. 따라서 이 블록을 수직 이착륙(VTOL) 구성 분석에 사용하는 것은 권장되지 않습니다. 대안으로, α와 β를 출력으로 제공하는 6DOF Wind (Quaternion) 또는 6DOF Wind (Wind Angles) 블록을 사용하십시오.

예제

포트

입력

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바디의 속도로, 2-요소 벡터로 지정되며, 바디 고정 좌표 프레임을 기준으로 한 값입니다.

데이터형: double

출력

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붙임각으로, 라디안 단위의 스칼라로 반환됩니다.

데이터형: double

바디의 대기속도로, 스칼라로 반환됩니다.

데이터형: double

참고 문헌

[1] C. Venkatesan, Fundamentals of Helicopter Dynamics: CRC Press, 261. Boca Raton, FL 2015.

확장 기능

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C/C++ 코드 생성
Simulink® Coder™를 사용하여 C 코드나 C++ 코드를 생성할 수 있습니다.

버전 내역

R2006a 이전에 개발됨