회전 기계 특징
회전 기계 특징은 기어박스 기계의 여러 특성을 기술합니다. 기어박스는 하나의 주요 축이 나머지 회전 기어를 구동합니다. 시스템은 고조파로 상호 관계를 가지며, 이 상호 관계로 인해 결함의 원인을 검출하고 찾아낼 수 있는 메트릭이 도출됩니다.
통계 회전 기계 특징은 신호 통계량의 일반 통계 특징과 성격이 비슷합니다. 나머지 특징은 문헌 조사를 통한 것으로, 결함의 특정 유형을 구분하거나 분리하는 데 효과적이라는 점이 경험을 통해 확인되었습니다.
사용할 신호
TSA 신호 — 시간-동기 평균(TSA) 신호는 회전 기계 특징을 계산하는 데 반드시 필요합니다. 이 옵션은 읽기 전용입니다. 이 특징 옵션을 선택하기 전에 변수 브라우저 또는 시간 영역 특징 탭에서 TSA 신호를 선택해야 합니다. TSA 신호를 생성하려면 필터링 및 평균화 > 시간-동기 평균화를 사용하십시오.
차분 신호, 규칙적 신호 — 필터링된 이들 TSA 신호는 특정 회전 기계 메트릭을 위한 소스를 제공합니다. 이러한 신호를 생성하려면 필터링 및 평균화 > TSA 신호 필터링을 사용하십시오.
TSA 신호를 사용하는 메트릭
RMS(제곱평균제곱근) — 기어박스의 전체적인 상태를 나타냅니다.
첨도 — 신호의 주요 피크를 나타냅니다.
파고율(CF)— 피크와 RMS의 비(Peak-to-RMS)로, 특히 진동 신호가 임펄스성 성질을 보일 때 초기 단계의 기어 손상을 나타냅니다.
차분 신호를 사용하는 메트릭
첨도(FM4) — 기어 맞물림에서의 한정된 톱니 수로만 원인을 분리할 수 있는 결함을 검출합니다.
정규화된 6차 모멘트(M6A) — 회전 기계 컴포넌트의 표면 손상을 나타냅니다.
정규화된 8차 모멘트(M8A) —
M6A
지표의 개선된 버전입니다.
혼합된 신호를 사용하는 메트릭
영차수 감도 지수(FM0) — 차분 신호와 규칙적 신호의 표준편차의 비로, 심각한 마모 및 톱니 손상을 나타냅니다.
에너지 비(ER) — 기어의 여러 톱니가 손상된 심각한 균일 마모를 나타냅니다.
추가 정보
계산 결과는 새 특징에 저장됩니다. 새 특징 이름에는 소스 신호 이름과 접미사 rotmac
가 포함됩니다.
회전 기계 평가를 위해 이러한 메트릭을 사용하는 방법에 대한 자세한 내용은 기어 상태 모니터링을 위한 상태 지표 항목을 참조하십시오. 특정 회전 메트릭에 대한 자세한 내용은 gearConditionMetrics
를 참조하십시오.