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차량 공조 시스템(HVAC)

이 예제는 차량의 HVAC 시스템(난방, 환기, 냉방)의 습윤 공기 흐름을 모델링합니다. 차량 실내(cabin)는 외부 환경과 열을 교환하는 습윤 공기의 부피로 표현됩니다. 습윤 공기는 재순환 플랩, 송풍기, 증발기, 블렌드 도어, 히터를 통과한 후 실내로 돌려보내집니다. 재순환 플랩은 실내로부터 유입하는 흐름이나 외부 환경에서 유입하는 흐름을 선택합니다. 블렌드 도어는 히터 주위 흐름을 유도하여 온도를 제어합니다.

모델을 미리 정의된 시스템 입력값으로 시뮬레이션하거나 수동 시스템 입력값으로 시뮬레이션할 수 있습니다. 미리 정의된 시스템 입력값을 사용할 경우 HVAC 시스템의 제어 설정은 System Inputs Variant 서브시스템에 있습니다. 수동 시스템 입력값의 경우 대시보드 컨트롤을 사용하여 런타임에 제어 설정을 조정할 수 있습니다.

히터 코어와 증발기는 e-NTU 방법을 사용하는 열교환기의 기본적인 구현입니다. 이들은 Simscape™ Foundation Must Air 라이브러리를 기반으로 하는 사용자 지정 컴포넌트입니다.

모델

Cabin 서브시스템

Cabin Heat Transfer 서브시스템

스코프의 시뮬레이션 결과

Simscape 기록의 시뮬레이션 결과

다음 그림은 실내 습윤 공기의 공기 선도를 보여줍니다. ASHRAE Pychrometric Chart No.1을 기반으로 하며 건구 온도, 습구 온도, 상대 습도, 습도비, 엔탈피, 부피와 같은 습윤 공기의 열역학적 속성을 전달하는 데 사용됩니다. 시뮬레이션하는 동안 실내 습윤 공기의 상태 궤적이 차트에 플로팅됩니다.

다음 플롯은 냉방을 켰을 때 증발기의 응축 속도를 보여줍니다.